Hoe en Wanneer Vervang je Je Fietsketting: Stappen, Tips en Onderhoud

Alles over het vervangen van je fietsketting

Tijdens het fietsen krijgen regen, modder, en ander vuil de kans om flink wat slijtage aan je fietsketting te veroorzaken. Regelmatig controleren of je ketting versleten is en deze op tijd vervangen, voorkomt extra schade aan je cassette en tandwielen. Dit zorgt niet alleen voor een langere levensduur van je fietsonderdelen, maar maakt het fietsen ook efficiënter en prettiger. Een goed onderhouden ketting schakelt soepeler en draagt de kracht beter over op de pedalen.

Een fietsketting vervangen is gelukkig niet ingewikkeld en met het juiste gereedschap binnen enkele minuten te doen. We leggen stap voor stap uit hoe je dit aanpakt en waar je op moet letten.

Wanneer moet je een fietsketting vervangen?

Het bepalen van het juiste moment om je ketting te vervangen, is niet altijd eenvoudig. Gemiddeld gaat een fietsketting zo’n 3000 kilometer mee, maar dit kan variëren door rijomstandigheden. Rijd je veel in modder of regen, of onderhoud je je ketting niet regelmatig? Dan zal deze sneller slijten. Een versleten ketting vergroot de kans op slijtage aan de cassette en kettingbladen. Daarom is het verstandig om je ketting geregeld te controleren met een kettingslijtagemeter.

Hoe bepaal je de juiste lengte van je fietsketting?

Een te lange of te korte ketting zorgt voor problemen met schakelen. Er zijn meerdere manieren om de juiste lengte te bepalen. Een veelgebruikte methode is de "groot-groot" methode: leg de ketting zonder deze door de derailleur te voeren over het grootste tandwiel voor en achter.

Rijd je op een full-suspension mountainbike? Houd dan rekening met de beweging van de achterbrug tijdens het inveren. Dit heeft invloed op de kettingspanning. Dan geldt de vuistregel: groot-groot + 2 schakels.

Een andere methode is om je oude ketting als referentie te gebruiken. Tel hoeveel schakels je oude ketting heeft. Bij het monteren van een nieuwe ketting moet je goed letten op de schakels: Shimano-kettingen eindigen op een binnen- en buitenschakel, terwijl bij KMC en SRAM beide uiteinden uit binnenschakels moeten bestaan.

Hoe onderhoud je een fietsketting?

Hoewel het onvermijdelijk is dat je ketting op een gegeven moment vervangen moet worden, kun je dit proces wel vertragen door goed onderhoud. Regelmatig schoonmaken en smeren verlengt de levensduur aanzienlijk. Hoe vaak je dit moet doen, hangt af van de omstandigheden waarin je fietst. Bij nat of modderig weer is vaker schoonmaken en smeren aan te raden.

Ketting met of zonder missing link

Er zijn twee soorten fietskettingen:

1. Met een missing link – Dit type ketting kan eenvoudig losgemaakt en opnieuw bevestigd worden met een missing link tang.
2. Zonder missing link – Hierbij wordt de ketting gesloten met een speciale breekpen, waarvoor je een kettingpons nodig hebt.

Voor beide methodes heb je de juiste tools nodig. In de volgende stappen leggen we uit hoe je een fietsketting monteert, afhankelijk van het type bevestiging.

Fietsketting vervangen met een missing link

Heb je een ketting met een missing link? Dan is het vervangen eenvoudig:

1. Zoek de missing link (een schakel die er anders uitziet dan de rest).

2. Gebruik een missing link tang om de oude ketting los te maken.

3. Leg de nieuwe ketting op het kleinste tandwiel voor en daarna achter.

4. Leg de ketting vervolgens voor het bovenste derailleurwieltje langs.

5. Leg de ketting vervolgens door het schotje van de derailleurkooi heen

6. En achter het onderste derailleurwieltje langs

8. Controleer of de ketting lang genoeg is
Als de ketting goed gespannen is, heeft deze de juiste lengte. Hangt de ketting te los, dan moet je deze inkorten.

8. Om het bevestigen van de fietsketting makkelijker te maken, plaats je een handig oud spaak tooltje in je ketting
Mocht je niet zo’n tooltje hebben, dan kun je deze makkelijk zelf maken van een oude spaak.

9. Plaats de quick link sluitinkjes aan de binnen- en buitenkant van de fietsketting
Het quick link sluitinkje met de tekst erop plaats je aan de buitenkant van de ketting.

10. Wanneer de sluitinkjes erop zetten dan trek je de ketting iets aan en klik je ‘m vervolgens vast met de missing link tang.
Als je ketting goed vastzit, dan verwijder je het tooltje en ben je klaar om weer de weg op te gaan met een gloednieuwe fietsketting!

Fietsketting vervangen zonder missing link

Bij een ketting zonder missing link gebruik je een kettingpons om de oude ketting los te maken en de nieuwe te bevestigen. Wat je hiervoor nodig hebt is: kettingpons, nieuwe fietsketting, kettingslijtagemeter, oud spaak tooltje en een tang.

1. Leg je fietsketting in de kettingpons

2. Draai de pons aan tot de pen er aan de andere kant uitkomt

3. Draai de kettingpons terug en de pin eruit

4. Leg je nieuwe fietsketting over het kleinste voortandwiel

5. Leg de ketting vervolgens op het kleinste tandwiel achter op de cassette

6. Leg de ketting vervolgens voor het bovenste derailleurwieltje langs.

7. Leg de ketting vervolgens door het schotje van de derailleurkooi heen

8. En achter het onderste derailleurwieltje langs

9. Controleer of de ketting lang genoeg is
Als de ketting goed gespannen is, heeft deze de juiste lengte. Hangt de ketting te los, dan moet je deze inkorten.

10. Om het bevestigen van de fietsketting makkelijker te maken, plaats je een handig oud spaak tooltje in je ketting
Mocht je niet zo’n tooltje hebben, dan kun je deze makkelijk zelf maken van een oude spaak.

11. Nu zet je de ketting vast aan elkaar met de meegeleverde breekpen

12. Het is belangrijk om een open en een gesloten uiteinde van de ketting over te houden.

13. Draai vervolgens met de kettingpons de pin er weer in en je bent klaar